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2020春运购票日历出炉,这些抢票黑科技你知道吗?

转眼间2019还有不到一个月就要结束了,2020年即将到来,每年的这个时候,一轮抢票大战也即将开始。对于身处外地的人来说,春节想回一趟家可真难,每次守在手机屏幕等着放票的一瞬间开抢,但是显示在眼前的确是票已售尽。

四个时间点,抢票不用愁

铁路春运为期40天,一般为春节前15天,春节后25天。2020年大年初一是1月25日,由此,2020年春运为1月10日至2月18日。2020年放假安排显示,春节放假7天,为1月24日至30日。这样一来,1月23日、24日为回家高峰日,1月29日、30日为返程高峰日。目前,火车票网络预售期为30天,代售点和车站预售期为28天。

每年春运返程高峰都是从春节前一周开启。据此推算,乘客们可记住四个买票的关键节点。一是12月12日开抢春运首日,也就是次年1月10日的车票。二是12月19日可抢次年1月17日(腊月二十三)的车票。三是2019年12月25日可抢除夕前一天的车票。四是2019年12月31日开抢次年1月29日大年初五的返程票。

此外,2020年2月7日元宵当天,2020年1月9日(周四)开始抢票;春运最后一天,2020年1月20日(周一)开始抢票。业内人士提醒,春运火车票有三次“捡漏”机会:起售45分钟后,如果部分抢票网民未及时支付,票源将返回票仓;开车前15天,是退票高峰期;在开车前48小时和24小时,也是“捡漏”的好机会,售票系统往往会放出部分剩余车票。此外,“候补购票”也可以帮助您锁定余票。12306在鼠年春运也将继续优化页面体验,减少旅客在购票环节的验证码等不便。

抢票黑科技层出不穷

如今科技如此发达,一些列抢票黑科技也层出不穷,AI自动刷票、安全大脑“云抢票”解放你的双手,不用苦苦掐着时间点守在屏幕前,也不用担心忘了定闹钟而错过了放票时间。

抢过票的人都有一个感受,12306的验证码很“恼人”,需要花几秒的时间去选择需要验证的物品,或许平时这几秒钟时间不算什么,但是在抢票的重要关头,这几秒钟却至关重要。

据相关机构采集到的数据显示,目前12306有581种验证码问题,通过不同组合,将呈现336980道不同验证码题目。特别是在每年春运期间,所有线路基本上都是车票“秒光”,而用户每输错一次验证码,购票成功率就会下降80%左右,在瞬息万变的春运抢票战场上,验证码识别尤为重要。目前一些科技公司已经退出一些验证码全自动识别的软件,将有效提升抢票成功率数倍。

语音助手全新交互体验

除此之外,像携程、去哪儿等旅行订票网站,都已经上线了虚拟语音助手,用户可以通过语音对话的方式,轻松进行票务搜索、订票抢票、问题咨询等。

订票网站或APP的语音助手大多充当在线智能客服、语音导航的角色,其入口比较隐蔽,一般在主页顶部搜索框的右侧,类似于一个小话筒样式的图形设计。

语音助手能够结合大数据,为客户提供最优方案、省钱方案、优惠信息推荐等,而且解决了企业人力成本高、无法提供个性化用户体验、人工服务人员不足导致用户等待时间过长等痛点。

荷兰皇家航空公司的社交媒体经理Ruben Klerks曾说:“语音助手交互的方式让用户体验的更加个性化,能够让消费者在这种对话中体会到品牌的温度和个性。”随着科技的不断发展,在未来语音助手也将是一种趋势。

借助语音助手,企业将能打造属于自己的语音对话交互,在转化率提升、人力成本降低的同时,为用户带来全新的交互体验,让用户体验到真正智能化的7x24小时在线服务,这也将是对话式 AI 未来的一个发展方向。

就目前来看,语音助手还存在着一些不足,有时会难以理解用户想表达意思,从而难以给出恰当的解决方案,而且能够解决的问题也相当有限。如何借助 AI 技术为用户打造个性化体验,完成智能化转型是企业需要思考的问题,只有积极拥抱对话式AI并且不断提升用户体验,才能在庞大的市场中占据一席之地。

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