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邬贺铨:人工智能助力智能制造

所以,这里面往往要再编程,当然现在可以让机器人自我学习,比如说沈阳有一家公司是做各种机器人的,一个焊接机器人为例,他卖给客户,当然他也会帮助客户,然后客户的应用场景他稍微训练一下,这个机器人就自我生成程序了,现在国内也有公司做云控机器人,更多的机器人没必要装上大脑,我们可以把大脑装成云端,这样机器人的成本大大下降。

比如说这个小视频,机器手臂是没有预先编程序的,它看到旁边人的手臂怎么做它就会怎么做,它学会以后,人的手臂就不用动了,这个小视频的机器人也不见得需要有程序,它看见旁边的人怎么走它就会怎么走,在走的过程中它自己生成程序。

这个PPT是杭州浙江大学跟杭州汽轮机厂合作,过去一些修汽轮机厂是要把各种零件做出来,这个就比较麻烦。现在网上就可以做了,但是往往很多的时候要做仿真、各种各样的东西,大数据本身是从数据到模型,而仿真是从模型到数据,两者是相反的。

目前的仿真,哪怕你买了仿真软件,是比较难用的,因为你还要建模,然后非仿真的专业人员基本上不会用,现在用人工智能的技术,可以帮助非仿真的人员也可以用上仿真软件,像吉利汽车,它每做一辆新车要做60次整车的碰撞和数百次仿真,而每一次碰撞仿真要花30多个小时,现在利用了人工智能帮助他缩短到10个小时,当然仿真里面还可以用虚拟现实,更直观,仿真完了还可以检验整个过程,他的每个程序是不是正常,也可以做到优化你的工艺。

在生产工艺上面,比如说苏州有一个全世界最大的光伏公司,它生产了全世界1/3的光伏切片,光伏切片切得越薄,成本越低。当然太薄了,成品率有问题,怎么能做到兼顾这两方面?他把阿里请去了,利用阿里开发的工业大脑来监控他的生产线上上千个参数,其中找出60个最关键,把流程优化了良品率提了1%,单是这一年带来的效益就是超过了1个亿。

还有一个做光伏电池的,也有类似的情况,通过优化流程,成品率提升了7%,杭州有全世界第三做轮胎的,每年生产5000多万条轮胎,每天从全球不同地方进口1000吨橡胶,来源不同,质量很难控制。它也利用了人工智能的技术,分析出来其中混型胶这个环节的合格率是最关键的,把这个提升了每年也能增加上千万的利润。

另外,90年代后期,欧洲、美国生产期间,订单来了20天就可以交付,而现在变成了40天才能交付,因为现在要求个性化,一个企业要适应个性化生产是比较麻烦的。

奥迪和德国SAP合作,在匈牙利的电动汽车厂用人工智能技术,因为不同的车型工序不同、要的零部件组合不同,加起来这种组合是几何级的数据,只要你能把模型做好就能适应这个情况。所以,同时满足了效率和个性化,生产效率提升了20%。

瑞士是出巧克力的国家,现在消费者也在买巧克力,每一袋是一个品种,现在很多消费者希望一袋里面有很多品种,因为每个消费者的口味不同,现在通过个性化给你配料,也能做到个性化,通过人工智能提升你的效率。

韩国有一个浦项钢铁的公司,做镀锌钢板。怎么控制镀锌层的重量是成本和质量的保证,过去人工控制,一平方米的误差有7克,现在1平方米只有0.5克,这里就用到了机器视觉的技术。

还有普锐特公司和宝钢合作,管理轧机的压力,做到准备控制钢铁工业出来的薄板,印度也有塔塔公司控制汽车钢板,。

清华和英业达合作,英业达是做印刷版的,现在的印刷版成熟很多,条条很秘,靠人工的办法很难发现该连的线是不是连了,不该的连是不是没有连,人工的漏检率、误检率是14%,现在用了机器视觉技术,每年能节省1亿元效益。

华星光电和腾讯是做液晶板的,可以对海量板的图片进行快速学习,用机器视觉的办法自主质检,分类识别准确率是88.9%,节省人力60%。

所以,机器视觉在生产上不但可以看人、产品,还可以看生产线,都是很有用的。

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